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重卡三强产品平台演变2019新产品介绍:本论文是一篇免费优秀的关于驾驶室东风论文范文资料。

自进入21世纪以来,国内重卡三强企业东风商用车、中国重汽和一汽解放的行业销量排名就在前三名中相互胶着.而近6年三强的竞争更是激烈,2007、2008两年中国重汽销量第一,2009、201 0两年一汽解放销量第一,201 1、201 2两年东风商用车又销量第一,真可谓风水轮流转.而201 2年与201 3年1-5月三强企业重卡销量及市场份额增减情况来看,三强企业市场份额之和始终保持全行业的50%以上,占据了中国重卡行业的大半壁江山.

重卡三强的产品(含中卡)平台演变历程见表.

重卡三强2013年主要新产品

东风天龙旗舰D760

今年4月,东风商用车公司以“创新·价值”为主题,携全系新车型亮相第十五届上海国际汽车工业展览会,其全论文范文自主研发的天龙旗舰D760高效长途运输车首次发布,引起广泛关注.D760延续了东风天龙重卡的血统,但已是完全高于目前天龙平台车型的全新产品.

D760驾驶室采用了国际长途运输车流行的超大平地板驾驶室,高于目前来自日产柴技术的D310天龙车型.

全新设计的超大版高顶双卧驾驶室,拥有足够的储物空间,外观设计融入了更多欧洲卡车设计风格,集时尚、实用于一体.驾驶室两侧黑色弧形涂装从车顶部位延伸至前脸,刚中带柔的感觉增加车辆动感.

全浮4点气囊减振驾驶室为驾驶员提供一个良好的工作休息环境,这也成为是否高配的一个衡量点.在前面罩下沿设计有隐藏式的导风槽,车辆行驶中迎面气流会通过导风槽进入直接吹向中冷器,水箱位置,降温效果显著.导风槽内侧中部采用了凸状设计,作用在于分流空气,车辆行驶过程中空气进入导风口,气流被分为上下两部分,上部分气流直接吹向车门把手,下部分气流则直接吹向轮胎卷起的水雾位置,双重保障会让卡车在雨季泥泞道路行驶后再也不担心车门及车门把手被泥水覆盖.

保险杠设计非常注重细节,分段式保险杠设计在D310天龙上就已经开始配置,有利于后期使用降低更换成本,保险杠正中设计了巨大的进气格栅,保证了中冷器,水箱以及发动机工作温度始终保持在正常范围.进气口设计了两层网状格栅,第一层采用了较大的蜂窝状设计,黑色涂装也体现质感,内层还有更加细小的钢丝网,避免高速行车过程中蚊虫、柳絮等杂物进入到中冷器及水箱散热片中,导致散热不佳.保险杠下部及上部都采用了铝制防滑板,为驾驶员登车擦洗风窗提供方便,铝制踏板更加轻便,也非常耐腐蚀.

分体式车灯设计与整车外观融为一体,LED等于级发光管技术车灯也被应用在D760整车灯具中,温度低,使用寿命长为天龙旗舰整车可靠性提供有力保障.

康明斯ISZ 13L发动机是天龙旗舰配置的主要发动机之一,其为北美市场重型卡车目前非常成熟可靠的一款旗舰动力.ISZ系列发动机配备了康明斯特有的超高压喷射系统,这款发动机完全达到国IV标准并且有国V升级潜质.发动机制动作为标配,结合液力缓速器确保车辆在任何山区道路下坡论文范文.

为了传递ISZ 13L发动机的强劲动力,变速器选择了ZFAS-Tronic 12速AMT变速器,成熟的ZF技术让天龙旗舰的ISZ发动机动力得到最佳发挥,并降低了驾驶员劳动强度,AMT目前在欧美国家重型卡车上已作为标准配置.

天龙旗舰牵引车驱动桥依然采用东风成熟的德纳460驱动桥,不排除今后量产车型会装备东风新款485驱动桥,其速比将宽达2.86-6.33.

D760搭载东风TELEMATICS车载智能管理系统,实时监测车辆,提高运输效率,降低运输成本;高强度的车身,装备双安全气囊,经过实车测试,达到了欧洲最新的安全标准,为驾乘人员提供强有力的碰撞保护.

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中国重汽HOWO-T5G

T5G平台中重卡系列产品,是中国重汽在引进德国先进卡车制造技术的基础上,结合中国国情,打造的一款适合标载运输的中高端中重卡产品.

T5G驾驶室秉承A7风格,造型威猛;内部超大空间,驾乘舒适,车身前翻角度大,便于维修;视野广阔保证安全;车门开启90.便于出入;卧铺下方左右两个超大容量,可外侧开门的储物仓充分满足长途旅行的需要;遍布四周的储物空间,方便摆放各类日常用品;转向盘可上下、前后调整保证驾驶舒适;四点全浮驾驶室.

根据需求可以配置中间座椅,适合各类短途、中长途运输.750mm宽豪华舒适型卧铺为驾乘人员提供舒适的享受.

T5G平台产品有三种驾驶室可以选择,分别是M-中长;W-加长和V-加长高顶三种.

T5G平台产品标配独家引进的具有世界先进技术的MC07(曼D08的国产化)系列电控高压共轨发动机,额定功率240~336马力,排放可达国III至国V.所有发动机标配硅油风扇、EVB(排气门制动).

其它亮点有:

引进德国技术的蓄电池:模块设计,与储气筒等集成一体;便于拆装维护;自重轻.引进德国技术的消声器:效率高,降噪效果好;自重轻,便于拆装维护;与登车扶梯浑然一体.

2013款解放J6

上海国际车展上,一汽解放展出了多款2013款解放J6产品,引起广泛关注.当月底,2013款J6系列产品正式投放市场.

与之前的产品相比,升级后的2013款J6具有更安全、更节能、更可靠、更舒适、服务更优等特点.

在安全性方面,201 3款J6延续J6产品的1mm全钢板驾驶室,降低仪表台高度,加大后窗,进一步加大了驾驶室前后方观察视野,上卧铺增加拉带及护网,上车踏板加宽并增加踏步灯,增加蹬车梯、车下电源总开关等,大大提升了用户的行车安全.

在节能可靠方面,201 3款J6匹配“动力节油版”发动机,动力提升20%,油耗降低10%.匹配解放原装变速器、原装车桥,采用智能模拟技术,确保整车性能合理优化,工况适应性更好.

在舒适性方面,新款车型配备豪华驾驶室,座椅升级为头枕一体式结构,卧铺由650mm加宽至850mm,棕丝海绵卧铺从85mm加厚至100mm,更透气,更舒适.空调暖风功率由4.6kW提升至6kW,调温更快.增加阅读灯、扩音器等全新内饰以及全新造型四辐转向盘等,美观、时尚,人性化设计,驾乘更舒适.

在外观上, “FAW”变为“解放”更便于识别;车门增加平台与马力标志,让购车用户了解更直观;增加银色脚踏板,让人感觉品质更高.

东风大力神驾驶室相关写作总结:

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